新造船交易动态
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2015-03-18 11:14:03

       据悉,近日,印度国航(SCI)与印度科钦造船厂(CSL)签订了谅解备忘录,订造3艘三用工作船(AHTS)和2艘平台供应船(PSV),并招标购买2艘LPG船。

       这笔订单的具体价格目前尚未敲定。

       这笔订单是印度国航重新启动的新造船项目的一部分。此前,印度国航的官员曾证实,公司确实打算订造新船,并将与科钦船厂签署协议,订造数艘LPG船和海工船。印度国航曾于2011年搁置了新造船计划,当时印度国航经历了28年来的首次年度亏损。

       同时,印度国航还于近几个月还出售了一批老旧海工船。

2015-03-18 11:11:48

       韩国船东KSS Line日前宣布,公司在现代尾浦船厂再订造一艘38000立方米的LPG/液氨运输船,造价为590亿韩元(约合5200万美元),预计将在2017年3月交付。

       今年2月,KSS Line已在现代尾浦船厂下单订造了一艘38000立方米的LPG/液氨运输船,并定于2017年初交付。据消息称,该船已获得Trammo Gas的长租租约,租期5年。同时Trammo Gas还拥有为期10年的续租选择权。

       在2013年,Trammo集团共签租了约600艘船舶,用于为该公司运输1230万吨的货物,其中包括在全球各地运输液氨产品。此外,该公司还签租了约130航次的LPG船运输协议,用于为该公司运输超过200吨的液氨产品。

       据了解,KSS Line表示,仍在为此次新订造的船舶寻求类似的长租租约。

       作为韩国最大的LPG运输公司,KSS旗下共拥有7艘VLGC,包括一艘在建新船。该公司表示,为满足美国页岩气出口和LPG运输需求的不断增长,将进一步扩大VLGC船队规模。

       此外,该公司还拥有2艘35000载重吨的液氨运输船,“Gas Quantum”号(建于2013年)和“Gas Columbia”号(建于1997年),已获得三井物产租约。


2015-03-17 11:49:19

       中远航运此前在沪东中华订造的2艘28000载重吨重吊船订单日前正式生效。

       3月16日,中远航运发布公告称,经审慎研究,中远航运决定行使2艘28,000载重吨重吊船订单的选择权。协议交船期为2018年4月及2018年8月,其技术规格、合同船价、付款方式等条款与前四艘船一致。

       中远航运股份有限公司于2015年1月7日召开第五届董事会第二十次会议审议通过“《关于审议中远航运在沪东中华+上海船厂投资建造4+2艘28000载重吨重吊船的议案》”,并已披露《中远航运股份有限公司在沪东中华+上海船厂投资建造4+2艘28,000载重吨重吊船的公告》.

       中远航运与沪东中华、上海船厂(共同作为卖方)签约建造4+2艘28,000载重吨重吊船,其中4艘为已确认建造的实船,2艘为待确认的选择船。根据选择性协议,中远航运有权于2015年3月15日前选择是否建造上述2艘28,000载重吨重吊船。


2015-03-13 13:51:49


       据悉,2月24日,德国公司Opus Marine在荷兰达门造船下单订造了1艘Twin Axe FCS 2610型快速交通艇(FCS),新船将命名为“Verdi”号,由达门造船新加坡船厂负责建造,交付期定于2015年6月中旬。

      “Verdi”号将成为Opus Marine旗下船队中首艘由达门造船建造的船舶。Opus Marine总经理Bernhard Messer表示,这艘船将按照德国法规建造,挂德国船旗,交付后将在北海和波罗的海航行。


2015-03-12 11:50:22

       据贸易风报道,日本欧力士集团(Orix)计划斥资约4.924亿美元订造21艘散货船。

       据日经社(Nikkei)报道,这些船舶预计将于2018至2020年陆续交付。根据公布的总价信息,每艘船的造价在2400万美元左右。

       一直以来,欧力士集团都是通过旗下的欧力士航运公司(Orix Maritime)租用船舶。欧力士航运公司于1977年成立。

       克拉克森的数据显示,欧力士的船队中现有13艘船舶,其中包括2艘散货船。不过克拉克森目前的数据中尚无新造船的订单记录。


2015-03-12 11:44:50

       据悉,近日,马来西亚海工船建造商Nam Cheong接获了2艘新船订单,总价值约为5800万美元。

       其中,新加坡上市船东Marco Polo Marine在Nam Cheong下单订造1艘居住船,预计将于今年第二季度交付。这艘新船能够容纳200人。

       迪拜公司Topaz Energy & Marine在Nam Cheong下单订造了1艘12000-bhp三用工作船(AHTS),预计将于明年交付。

       这2艘新船均将由Nam Cheong在中国的分包船厂建造,入级美国船级社。包括最新的订单在内,Nam Cheong手持订单总价值已经达到17亿林吉特(约合4.578亿美元)。


2015-03-11 11:17:10

日前,广州打捞局船舶修造厂接获广州港船务有限公司一艘5000dwt沿海多用途船订单。

       3月6日,广州港集团技术部苏运驱副部长,广州港船务有限公司谭奇志总经理等以及广州打捞局修造厂领导等出席合同签字仪式。

       广州港集团及船务公司领导表示,广州打捞局船舶修造厂去年建造的200TEU/4000吨内河多用途船的质量好、性能强,投产使用超出预期,对此非常满意。他指出,希望双方在之前的成功合作基础上,继续深化合作,保持良好长久的关系。广州打捞局修造厂领导感谢船东的信任和支持,并郑重承诺一定严把质量关,服务好船东,让船东满意。

2015-03-10 13:01:52

意大利船东Grimaldi集团为订造5艘大型汽车运输船,正在缩小中国造船厂候选名单,计划在本月内确定相关新造合同项目。

       据了解,这批新造船将部署在欧洲-美国航线,用于运输Fiat Chrysler Automobiles公司生产的汽车。

       这些船舶将设计有共13个甲板层,可以同时装卸7000辆汽车。

       Grimaldi集团高官表示,2008-2009年,包括汽车运输船舶市场在内,航运市场基本上开始出现了长期下滑趋势。不过,今年开始航运市场预计将逐步呈现复苏。

       据了解,2012年Grimaldi的燃料成本约为10亿美元。不过,得益于最近国际油价下跌,目前该公司燃料成本下降至近一半水平。

2015-03-09 11:15:10

3月7日上午,由浙江增洲造船有限公司与伊拉克交通部港务管理局首次合作的5000立方米耙吸式挖泥船“ZZ0332”交付船东,离开码头驶往伊拉克。

       据这艘耙吸式挖泥船按法国BV船级社规范建造,主要用于伊拉克城市内河的清淤疏浚和维护,来改善港口条件。

       船体总长109.8米,型宽19.2米,型深8.6米,耙吸深度30米,最大载重量约为8500吨,该船型也成为增洲造船转型升级发展的代表产品之一。

       当天,增洲造船另一艘为加拿大FORESTNAVIGATION公司定制的64000dwt冰区加强型散货船也顺利下水。


2015-03-06 17:14:26
日前,中航威海船厂有限公司与德国船东H.VOGEMANN签订2+2+2艘远东37650DWT散货船建造合同,其中首批2艘已于2月9日生效。

       近年来,中航威海船厂打造支柱产品,培育核心技术,不断优化成熟产品船型设计,在细分市场上做足功夫。目前该公司手持该类型船舶建造订单14艘。


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