二手船交易动态
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2018-07-24 11:06:46

  据船舶经纪人消息,希腊船东Aeolos Management近日已收购其第二艘VLCC。此次收购船舶是该公司船队更新计划的一部分。

  据了解,Aeolos此次收购的船舶为309000载重吨的“Bright Harmony”轮(建于2009年),原船东为日鲜海运,交易价格为4100万美元。


2018-07-20 16:49:02

  美国散运公司Genco航运贸易公司近日签订协议,拟收购2艘建于2016年的18万吨好望角型散货船。该公司表示,这两艘船舶的交易价格为每艘9800万美元,目前由韩国船厂建造。

  不久前,Genco还签署了其他协议,收购了4艘好望角型散货船,其中两艘为18万载重吨,建于2015年;1艘建于2016年的60000载重吨超大灵便型散货船;另外1艘建于2014年,为61000载重吨的超大灵便型散货船。

  Genco表示,收购上述6艘现代化节能型散货船将加强公司盈利能力。

  此外,Genco决定,根据船队更新计划,公司处理了2艘老龄灵便型散货船,分别是“Genco Explorer”轮和“Genco Progress”轮。这2艘船舶的交易总额约为1120万美元。


2018-07-06 11:18:32

  嘉年华公司旗下荷美邮轮已经向德国邮轮公司Phoenix Reisen出售了载客能力为835人的邮轮“Prinsendam”号。

  据荷美邮轮介绍,这艘37983吨的邮轮将于2019年7月1日驶离该公司,并过户至新船东。但出售后,“Prinsendam”号将返租至荷美邮轮,继续执行计划中的航线。

  “Prinsendam”号建于1988年,交付至属于皇家Viking公司,名为“Royal Viking Sun”号。1994-1998年,该船转由Cunard Line公司运营。1999年,该船过户至Seabourn邮轮公司,更名为“Seabourn Sun”号。2002年,该船加入荷美邮轮船队,更名为现在的“Prinsendam”号。



2018-07-03 10:21:38

  挪威海工船东Golden Energy Offshore Services计划收购南通润邦海洋的2艘新建多用途支援船(MPSV),从而将船队规模扩大一倍。

  Golden Energy称,公司已经获得了润邦海洋2艘在建MPSV的收购权,并将在明年1月之前完成交易。目前,Golden Energy正在与Arctic Securities和Fearnley Securities进行私募融资,从而帮助这笔交易提供资金。

  Golden Energy认为,考虑到市场上已经出现了早期的复苏迹象,目前是扩张船队的合适时机。Golden Energy为润邦海洋的这2艘MPSV提供新造船监督,这意味着Golden Energy能够保证船舶的质量。

  据了解,2013年12月20日,南通润邦海洋工程装备有限公司与挪威GEO公司设立的两个单船公司GoldenEnergyPSVInvestIAS(PSVI公司)、GoldenEnergyPSVInvestIIAS(PSVII)分别签订了一份海工船舶建造合同。两份建造合同包括2+2艘Ulstein PX121型PSV,合同于2014年3月18日起正式生效。2015年8月15日,润邦海洋与PSV I公司、PSV II公司分别签署了补充协议,将合同约定的交船期进行了延期。

  不过。由于国际原油价格急剧下滑、海工市场持续低迷以及其自身资金安排等原因导致GoldenEnergy公司多次短期逾期支付合同进度款,直至停止支付合同进度款,随后,润邦海洋向两家公司发出了通知其违约的正式函件,声明润邦海洋有权取消合同并保留前期买方已支付款项。


2018-07-02 14:12:03

  据外媒报道称,Noble集团日前宣布,已与Fairmyl Shipping公司和Transmed Shipping公司达成协议,出售一艘卡姆萨尔型散货船。

  该公司表示,该交易预计将于2018年9月30日完成,交易金额将达到2340万美元。所得款项在支付相关抵押贷款后,预计公司销售净收入约为820万美元。


2018-06-29 13:40:00

  瑞典海工船东Viking Supply Ships近日将三艘闲置的平台供应船(PSV)出售给一家匿名买家。

  6月27日,Viking Supply表示,将出售中型PSV“Freyja Viking”号(建于2007年)、“Nanna Viking”号(建于2006年)和“Sol Viking”号(建于2006年)。其中,“Freyja Viking”号和“Sol Viking”号自2016年3月开始长期闲置,而“Nanna Viking”号自2015年9月开始闲置。

  Viking Supply称,北海海工支援船(OSV)现货市场依然十分疲软,这3艘PSV预计将在7月交付给新船东。

2018-06-26 14:10:04

  丹麦航运物流公司DFDS日前宣布,将2艘老龄船舶出售给乌克兰渡轮运营商Ukrferry。

  该公司表示,双方已签署一项协议,达成这2艘客货运输渡轮交易。DFDS此次出售的2艘船舶分别为“Kaunas Seaways”轮(建于1989年)和“Vilnius Seaways”轮(建于1987年)。据DFDS称,2艘渡轮预计将在7月交付,出售交易将使公司获利约2000万丹麦克朗(约合310万美元)。

  据悉,这2艘渡轮原先部署在DFDS波罗的海航线网络运营,并已获得Ukrferry多年租约,用于在黑海航线运营。

  DFDS表示,此次出售2艘渡轮将影响到约70名雇佣船员,该公司将尽可能将这些船员安排在其他服务网络。

2018-06-25 17:26:31

  Horizon Tankers日前宣布,已同意收购一艘115600载重吨的阿芙拉型油船“Krasnodar”轮(建于2003年),原船东为俄罗斯Novoship,交易金额950万美元。其他消息称该交易仍在讨论中。

  据悉,“Krasnodar”轮由韩国现代重工建造。此前Horizon Tankers于今年早些时候收购了另一艘由现代重工建造的阿芙拉型油船,104900载重吨的“Vega Voyager”轮(建于2003年),交易金额1080万美元。该船已更名为“Voyager C”轮。

  截至目前,Horizon Tankers船队中共包含8艘50000载重吨的MR成品油船,均建于2008-2009年。

  据了解,Novoship为俄罗斯Sovcomflot子公司,该公司已出售多艘MR成品油船和阿芙拉型油船进行船队更新。  


2018-06-22 15:32:44

  希腊船东Navios Maritime Containers日前宣布,已同意收购5艘集装箱船,交易总额为2.46亿美元。

  该公司表示,将在2018年第三季度接收这5艘集装箱船。根据现有的船舶租价环境,这5艘集装箱船预计将在未来12个月内获得3530万美元税息折旧及摊销前利润。

  此外,Navios Containers还拥有收购另4艘集装箱船的选择权,收购价格为每艘3600万美元。该公司表示,这项收购受某些条件限制,并且无法保证收购交易全部完成。此外,该公司可能无法为这些船舶收购提供债务融资。

  Navios Containers宣布,从Navios Maritime Partners处收购一艘6800TEU的集装箱船“Hyundai Hongkong”号,交易金额3600万美元。该船已获得一项长期租约,到2023年12月到期,平均日租金为28523美元。此外,该公司拥有收购另4艘6800TEU集装箱船选择权,每艘船交易价格为3600万美元,分别为“Hyundai Singapore”号、“Hyundai Busan”号、“Hyundai Shanghai”号和“Hyundai Tokyo”号。

  同时,Navios Containers宣布,同意收购4艘10000TEU集装箱船,交易总额为2.1亿美元。这4艘船已获得一项期租协议,将于2019年4月至6月到期,平均日租金为26663美元。

  在完成收购交易之后,Navios Containers船队将包含30艘船舶,总运力166338TEU,平均船龄9.8年。

2018-06-21 11:01:06

  散货船船东Genco Shipping & Trading公司(GENCO)近日证实,该公司已签署一项协议,收购4艘散货船,Genco未披露卖家的身份。

  根据该公司于6月6日签署的协议,该公司将支付1.41亿美元的资金。这批船舶为2艘180000载重吨好望角型散货船和2艘60000-61000载重吨的超大灵便型散货船。其中2艘好望角型散货船由中国船厂建于2015年,另2艘超大灵便型散货船则分别建于2016年和2014年,其中一艘Ultramax型船于2016年由日本船厂建造,而另一艘船2014年在中国船厂建造。所有这四艘船的建造使用的是节能环保型主机。

  Genco Shipping表示,根据市场债务情况,该公司计划寻求商业银行债务融资或再融资。6月14日,该公司宣布,公开发行普通股资助未来船队扩张计划。


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