二手船交易动态
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2009-12-23 10:54:00

 

      从南通市发改委获悉,今年1-11月份,南通市造船完工量489.7万载重吨,同比增长108.4%,在全省占比由2008年的35%提高到38%,在全国的占比也由2008年的11%提高到12%;船舶工业总产值820.5亿元,同比增长23.4%。


  据介绍,到2010年,南通市将形成修造船船载重量千万吨的能力,实现产值1000亿元。

2009-12-23 10:52:00

 

      路透首尔12月18日电---全球第二大造船企业--韩国大宇造船周五宣布,获得价值16亿美元的订单,但只透露买方来自美洲. 

    该公司声明称,这些订单涉及两艘钻探船,交货日期为2012年3月,另一份订单为订购一套半潜式鉆井平台,交货日期为2011年底.

    大宇造船没有具体说明订购这些船只的是哪些企业.

2009-12-23 10:39:00

 

    12月20日,世界首座CJ46型自升式钻井平台“海洋石油937”在大船重工集团签字交工,这一钻井平台比合同期限提前10天交付船东,创造了国内钻井平台建造最短周期,建造标准达到国际领先水平。

    据了解,该平台是继大船重工成功建造国内第一座400英尺自升式钻井平台、国内首次采用平地造船法建造JU2000E型自升式钻井平台后,又一次成功建造的世界上首座CJ46型自升式钻井平台。CJ46型自升式钻井平台是具有世界先进水平的350英尺自升式钻井平台,由ABS、CCS同时认证。该平台型长65.25米,型宽62米,最大作业水深106米,最大钻井深度9144米。

2009-12-23 10:35:00

 

    波罗的海干散货综合运费指数(BDI)昨报3063点,跌幅高达2.9%,连跌12天,累计跌25.4%,是自今年4月以来最长跌浪。

    BDI在11月18日曾升至4661点的今年高位,但后劲不继,至昨日已较高位滑落34.2%。挪威船舶经纪商劳里岑和史塔莫利(L&S)船舶经纪斯祖域在奥斯陆表示,中国炼钢厂对铁矿需求不见增加,加上圣诞新年假期临近,租船活动正在减少。伦敦船舶经纪商ICAP则在每日租船市场报告中称,太平洋巴拿马型船租船活动因假期临近而转趋淡静,预期此情况会持续至新年假期后,大西洋市场租家则明显较活跃

2009-12-22 09:09:00
网易财经12月21日讯 据大公报报道,备受债务打击的法国达飞轮船公司(Compagnie Martime d'Affretement,CMA)董事会主席积鹤士·沙迪宣布辞职下台,以换取银行于明年1月支付的5亿美元(约合34亿人民币)额外信贷,公司随即宣布行政领导层进行重大改组,由马赛市一位建筑商菲利普·苏利耶出任行政总裁,而沙迪转任非执行主席。

自金融风暴以来,达飞轮船的过度扩张令该班轮公司在财政上泥足深陷,不能自拔,巨额亏损令该公司出现严重危机,要向银行借债度日,但一向以家族经营的董事会主席沙迪不肯移交权力,以致救亡活动陷入僵局,至近日才出现转机,达飞轮船在马赛总部发表一份声明,达飞轮船刚与法国的银行签定一份“纲要协定”,由明年1月份起将恢复现金使用,信贷额度是5亿美元。而沙迪答应将移交权力,并任命菲利普。苏利耶担任行政总裁。

声明表示,集团本周三召集临时股东举行大会,就该重大变化进行表决,董事会进行重组,由沙迪出任董事会主席。董事会将继续目前的债务重组和2010年下半年增资计划,新投资者进行商讨一个可行的解决方案。协议还规定,达飞轮船与金融合作伙伴就韩国船厂取消或推迟达飞的新船订单进行讨论。

达飞轮船总部设在马赛,目前正拖欠63家债权银行56亿美元债务。目前正被指控违约。该公司正寻求筹集现金,准备出售股份给法国的FSI主权财富基金和其他潜在投资者。

在获得重组债务後,债权人包括法国巴黎银行要求达飞委任一位新行政总裁。

新行政总裁菲利普·苏利耶是前马赛CNIM建筑公司执委会主席,他刚卸任即转到达飞轮船工作。

资料链接

总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年,经营初期主要承接黑海地区业务,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一,世界排名第三的集装箱全球承运人。

达飞轮船中国(船务)有限公司是法国达飞海运集团公司(CMA CGM)在中国设立的外商独资企业。


2011-07-11 13:42:54

    韩进重工影岛造船厂在时隔3年后首次获得了造船订单。

   韩进重工6日宣布,该公司与亚洲航运企业签订了建造4艘4700TEU级中型集装箱船的基本意向书(LOI),订单总额为2.5亿美元。此外,该公司还获得了为韩国防卫事业厅建造2艘军需支援艇(海军物资补给用)的订单,订单额为300亿韩元。

   影岛造船厂获得船舶订单,是自金融危机发生时2008年8月以来的首次。据称,在此之前,由于在价格竞争力方面落后于中国的造船企业等,近3年来没有得到一宗订单。

   去年年底,韩进重工以经营不佳为由,开始着手进行包括裁员在内的内部结构调整。该公司表示,今后的目标是以获得建造液化天然气(LNG)运输船、破冰船等特殊船舶订单为中心。

2011-07-11 09:28:25

       日本国土交通省的“新造船政策检讨会”6日发表了长达半年以来的讨论结果。

       日本船舶业判断,为加强竞争力需要“整合业界,进军新市场、新领域,加快接单步伐”等3个步骤,且国家及业界积极扶持。
 
       此次报告还包括了官民共同促进对新兴市场的营销、造船厂共同成立技术开发公司、创立造船厂出资的出口船舶专用船舶基金等的具体方案,将来国土交通省为实现其方案, 谋求具体的方法。
 
      首先,为整合业界,通过产业活力再生法,进行减税政策,但是实际得到结果会需要长时间,因此先进行企业之间进行合作共同接单、共同生产,收购拥有技术公司等方法。
 
      第二,进军新市场、新领域事业的具体步骤是官民合作或利用国际合作银行为发达国家的融资,积极进军到游轮即海洋开发项目市场。
 
      第三,为加快接单步伐而选择加强民间金融机构及造船厂合作的方法,还有积极利用国际合作银行的融资制度。除此之外,成立造船厂出资而接收金融支援的出口船舶基金,获得更多国外订单。
2011-07-11 09:22:33

        挪威Knutsen OAS shipping 公司以1200万美元价格出售了旗下两艘14900载重吨双壳化学品油船“Hilda Knutsen”轮(建于1989年)和“Torill Knutsen”轮(建于1990年),两船均为西班牙Jululiana造船厂承建。据悉,买家来自尼日利亚。

2011-07-11 09:20:40

       据报道,嘉年华集团歌诗达邮轮公司将再次订造一艘邮轮,拟委托意大利造船商Fincantieri公司承造,预计在接下来的六个月内正式签单。如若此轮订单落地,将使歌诗达邮轮公司过去十年在意大利Fincantieri船厂的造船总额达到145亿美元。

      歌诗达最近的一艘邮轮“Costa Favolosa”号(建于2011年),拥有3800客位,1508间客舱。这是嘉年华集团在Fincantieri公司订造的9艘邮轮中的第8艘。
2011-07-11 09:19:01

       近日,新加坡ASL Marine公司和当地的船东签订了11艘海工辅助船订单,该项订单总价值为1.066亿美元。

      据悉,此次的合同中包括9艘锚处理拖船和2艘紧急救助船,该批新船下水时间安排在2012年第四季度至2013年第三季度。目前,ASL船厂并没有透露船东的姓名。但是有消息称这2艘紧急救助船是船厂的老客户手里获得的。
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